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dc.creatorFerreira, Denilson Queiroz Gomes-
dc.date.accessioned2014-12-11T20:20:58Z-
dc.date.accessioned2018-03-19T16:14:56Z-
dc.date.accessioned2022-05-12T03:54:04Z-
dc.date.available2014-12-11T20:20:58Z-
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dc.date.issued2012-12-
dc.identifierFERREIRA, Denilson Queiroz Gomes. Financiamento a BRTs: a experiência internacional do BNDES. Revista do BNDES, Rio de Janeiro, n. 38, p. 5-50, dez. 2012-
dc.identifierhttp://web.bndes.gov.br/bib/jspui/handle/1408/2930-
dc.identifier.urihttp://bibliotecadigital.economia.gov.br/handle/123456789/527065-
dc.description.abstractEste artigo busca descrever a experiência internacional da Área de Comércio Exterior do BNDES no apoio a projetos de Bus Rapid Transit (BRT). Depois de uma revisão de literatura acerca do conceito, das origens e das características desse modo de transporte público, são apresentadas as estruturas de financiamento concebidas para cada um dos BRTs no exterior apoiados pelo BNDES: Transantiago (Chile), Rea Vaya (África do Sul) e TransMilenio (Colômbia). As estruturas partem de algumas premissas comuns, como a existência de um agente arrecadador de tarifas independente, o fato de as receitas geradas pelo BRT serem suficientes para realizar os pagamentos e a participação estatal na coordenação do sistema. A viabilização de projetos como os BRTs permite ao BNDES atuar na consolidação do Brasil como plataforma de exportação de bens de valor agregado de empresas globais, além de contribuir para o reordenamento urbano das cidades apoiadas.-
dc.description.abstractThis paper aims to describe the international experience of BNDES´ Export Credit Division in supporting projects of Bus Rapid Transit (BRT). After reviewing the literature about the concept, origins and characteristics of this mode of urban public transportation, financing schemes designed for each of the BRT´s projects supported by BNDES are described: Transantiago (Chile), Rea Vaya (South Africa) and TransMilenio (Colombia). The structured financing designed for the transactions have some common assumptions, such as the existence of an independent fare collecting agent, the BRT´s revenues are sufficient to cover the installments and the government commitment in the system management. By supporting BRT´s projects abroad, BNDES can reinforce Brazilian companies corporate strategy of setting export platforms of higher value-added goods in Brazil and also contribute to the urban reorganization of the supported cities.-
dc.languagept_BR-
dc.publisherBanco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social-
dc.relationhttp://web.bndes.gov.br/bib/jspui/handle/1408/914-
dc.subjectBanco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (Brasil). Área de Comércio Exterior - Financiamento-
dc.subjectTransporte rápido por ônibus - Brasil-
dc.subjectTransporte rápido por ônibus - Chile-
dc.subjectTransporte rápido por ônibus - África do Sul-
dc.subjectTransporte rápido por ônibus - Colômbia-
dc.subjectPlanejamento urbano - Brasil-
dc.subjectBrazilian Development Bank. Export Credit Division - Financing-
dc.subjectBus rapid transit - Brazil-
dc.subjectBus rapid transit - Chile-
dc.subjectBus rapid transit - Colombia-
dc.subjectBus rapid transit - South Africa-
dc.subjectCity planning - Brazil-
dc.titleFinanciamento a BRTs: a experiência internacional do BNDES-
dc.typeArtigo-
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