Empresas aéreas de baixo custo

Abstract

O mercado de empresas aéreas de baixo custo, ou low cost carriers (LCC), como são universalmente conhecidas, teve seu início com a mudança no modelo de negócios da Southwest Ailines, quando houve a desregulamentação do transporte aéreo nos Estados Unidos da América (EUA), em 1978. Desde então, esse modelo vem se difundindo pelo mundo. Ele se baseia na mudança dos paradigmas do produto oferecido, nas características dos serviços, na forma de operação das rotas, nas estratégias de marketing e divulgação e nos canais de distribuição, com o objetivo de se incorrer nos menores custos possíveis, cobrando-se tarifas sempre mais baixas que as da concorrência. O survey da LCCs pelo mundo revela modelos adaptados assumindo diversas variações conforme as características regulatórias e culturais de cada país/religião. As implicações para as exportações de aeronaves brasileiras para LCCs são brevemente analisadas.