Please use this identifier to cite or link to this item:
bibliotecadigital.pre.economia.gov.br/handle/123456789/527994Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.creator | Vaz, Luiz Felipe Hupsel | - |
| dc.creator | Barros, Daniel Chiari | - |
| dc.creator | Castro, Bernardo Hauch Ribeiro de | - |
| dc.date.accessioned | 2015-04-15T18:40:26Z | - |
| dc.date.accessioned | 2018-03-19T16:19:53Z | - |
| dc.date.accessioned | 2022-05-12T03:58:04Z | - |
| dc.date.available | 2015-04-15T18:40:26Z | - |
| dc.date.available | 2018-03-19T16:19:53Z | - |
| dc.date.available | 2022-05-12T03:58:04Z | - |
| dc.date.created | 2015-04-15T18:40:26Z | - |
| dc.date.created | 2018-03-19T16:19:53Z | - |
| dc.date.issued | 2015-03 | - |
| dc.identifier | VAZ, Luiz Felipe Hupsel; BARROS, Daniel Chiari; CASTRO, Bernardo Hauch Ribeiro de. Veículos híbridos e elétricos: sugestões de políticas públicas para o segmento. BNDES Setorial, Rio de Janeiro, n. 41, p. [295]-344, mar. 2015. | - |
| dc.identifier | http://web.bndes.gov.br/bib/jspui/handle/1408/4284 | - |
| dc.identifier.uri | http://bibliotecadigital.economia.gov.br/handle/123456789/527994 | - |
| dc.description.abstract | A eletrificação é a principal alternativa para melhorar a eficiência energética e reduzir sensivelmente o impacto ambiental dos veículos automotores. Apesar da ainda baixa penetração mundial, a eletrificação veicular plena tem capacidade de reconfigurar a indústria automotiva. A concepção da engenharia do veículo é substancialmente diferente, trazendo oportunidades para novos entrantes e novas tecnologias. No Brasil, poucos são os incentivos, resultando em um mercado ainda menor. O presente artigo traz uma discussão sobre as políticas públicas presentes em outros países e uma avaliação preliminar de sua aplicação no Brasil. Há um conjunto amplo de políticas que podem ser adotadas, com maior ou menor custo. Cabe ao Brasil eleger a eficiência energética como meta, abrindo espaço para veículos mais limpos e para as transformações industriais inerentes a tal escolha. | - |
| dc.language | pt_BR | - |
| dc.publisher | Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social | - |
| dc.relation | http://web.bndes.gov.br/bib/jspui/handle/1408/4281 | - |
| dc.subject | Veículos elétricos | - |
| dc.subject | Planejamento político - Brasil | - |
| dc.subject | Indústria automobilística - Brasil | - |
| dc.subject | Electric vehicles | - |
| dc.subject | Political planning - Brazil | - |
| dc.subject | Automobile industry and trade - Brazil | - |
| dc.title | Veículos híbridos e elétricos: sugestões de políticas públicas para o segmento | - |
| dc.type | Artigo | - |
| Appears in Collections: | Produção BNDES - Artigos | |
Files in This Item:
There are no files associated with this item.
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.